Dans un rapport d’enquête publié sur son site Internet, la SNCF affirme que la cause du déraillement du train en direction de Brétigny était une pièce d’acier mal fixée.
Le rapport d’enquête publié par la SNCF sur son site internet, après que le Figaro a révélé une partie de ses conclusions, précise que la pièce en question avait été posée en 1991 et que « son remplacement était programmé entre 2014 et 2016 ».
Sur les quatre boulons servant à maintenir la pièce, seul u…
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